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 Depuis des années, nous organisons en relation avec les établissements scolaires de la région brestoise des projets pédagogiques en utilisant le kayak comme moyen de découverte d'un espace.
 Dans notre association, l'activité est le "moyen de ...". Dans notre exemple de cycle E.P.S, nous avons le but d'éduquer les jeunes à "l'esprit marin". Dans la construction de notre projet, nous avons fait apparaître deux objectifs :
- S'orienter et prendre des informations dans le milieu en utilisant un nouveau mode de déplacement en toute sécurité. - Coopération et organisation dans l'activité. 
Pour atteindre ces objectifs, nous avons fait apparaître des compétences à acquérir dans trois domaines, le déplacement, l'orientation et la coopération. La définition des objectifs et des compétences à acquérir permet d'établir les contenus du cycle. Le domaine de la coopération est "le fil rouge" pour le cycle, il est dominant dans certaines situations pédagogiques liées aux domaines du déplacement et/ou de l'orientation. les contenus
l'activité de l'élève
S'équiper, choisir et vérifier somatériel.
Equipement individuel en fonction des conditions météorologiques. Choisir son équipement de navigation. Choisir et vérifier son embarcation
Choisit-il son équipement de navigation? Règle-t-il son gilet et sa jupe? Règle-t-il ses calages avant d'embarquer? Etc ...
Aller droit en utilisant des actions de correction.
Contrôler les incidences et les équilibres de sa pagaie. Sentir le dérapage de son kayak en avant et en arrière. Contrôler le dérapage par des actions adapter de la pagaie.
Est-il capable d'aller droit sans coup de frein? Maîtries-t-il sa trajectoire pour toucher une bouée? Etc ...
Orientre les appuis pour tourner et freiner.
Comprendre les appuis de la pale dans l'eau lors du déplacement. faire varier les appuis en force, orientation et direction pour se déplacer, tourner et s'arrêter. transmettre L'énergie de l'appui au kayak
Utilise-t-il le côté creux de la pale pour les actions sur l'avant du kayak? Utilise-t-il le côté bombé de la pagaie pour les actions sur l'arrière du kayak? A-t-il une posture tonique dans le kayak? Etc ...
Repérer les contraintes du milieu pour se déplacer.
Respecter les autres utilisateurs du site, le mileiu et les règles de navigation. Observer la direction et les variations du vent, du courant et des vagues. Adapter la technique de pagaie pour tourner en fonction de la direction du vent. Chercher des indicateurs pour définir le sens de la marée (vagues et contre courant des bouées).
Mémorise-t-il les obstacles et les trajectoires à réaliser? Connaît-il la résultant de la confrontation vent courant? Connaît-il les règles de navigation dans le chenal?
Lors d'un déssalage, utiliser des savoirs faire individuels et collectifs de sécurité.
Organisation du group lors d'un déssalage dans l'attente d'une intervention. Regroupement en zone abri. Réagir sans panique lors d'un déssalage. Récupération de la pagaie d'un camarade. Vider un kayak en équipe.
Est-il capable d'agir en équipe? Est-il capable de récupérer la pagaie d'un camarade? Est-il capable de trouver une zone abritée?
Compétences spécifiques d'orientation
| Les contenus
| L'activité de l'élève
| Etablir une relation entre les éléments du terrain observé et leur représentation sur la carte.
| Se représenter et codifier les éléments simples de la planimétrie. Construire la symbolique de la légende. | L'élève connait-il la légende de sa carte? Sait-il retrouver sur sa carte une bouée observée sur le terrain? Connaît-il la signification d'une bouée sur la carte? Etc.
| Choisir et suivre les trajectoires les plus sûres pour se déplacer.
| Orienter sa carte par rapport à des repères simples. Se situer sur la carte et choisir sa direction. Se recaler lors du déplacement. Mémoriser les éléments simples d'un parcours. Identifier les erreurs de lecture et de cheminement.
| Lors d'un radeau, est-il capable d'orienter sa carte par rapport à la pointe avant du kayak? Fait-il un projet avant de partir? Oriente-t-il sa carte avant de partir? Est-il capable de montrer son parcours sur une carte? ETC.
| Varier les allures lors du déplacement en évitant les obstacles. | Augmenter l'intensité de son effort en fonction d'un temps et d'unr difficulté. situer les difficultés d'un déplacement.
| s'adapte-t-il à la notion de distance et le temps de navigation? Fait-il varier son effort face au vent? Etc.
| S'engage en respectant les limites d'espace et de temps.
| Connaître sa zone d'évolution. Respecter les zones de regroupement. Evaluer les distances et le temps de déplacement.
| Est-il capable de trouver les limites du chenal? Accepte-t-il de se déplacer seul sur un parcours connu? Etc.
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Compétences spécifiques d'organisation
| Les contenus
| L'activité des élèves
| Organiser en groupe une tâche de déplacement et d'orientation.
| Respecter la confrontation des idées. Ne pas paniquer lors des actions de sécurité. Respecter l'organisation et le projet du groupe. Notion d'entraide et de respect.
| Organisent-ils un temps de paroie pour faire un choix collectif ou faire le point? Connaissent-ils leurs rôles lors d'un dessalage? Naviguent-ils ensemble? Etc.
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Collège Ste Anne Plougastel/CKB Compétences visées : - Prendre et garder un cap en utilisant prioritairement des actions de pagaies propulsives et en corrigeant les trajectoires; déplacer le bateau en avant, tourner, freiner - Concevoir et réaliser son déplacement en s'orientant au moyen de repères terrestres, sur mer et avec une carte. - Comprendre et appliquer les règles de sécurité en naviguant en groupe restreint DATES
| DESCRIPTIF
| OUTILS
| REMARQUES
| Jeudi 07/09
| Se situer à terre le plan/Repérer les zones de stockage des pagaies et brassières, des bateaux. Consignes sur le rangement de ses affaires et du matériel/Repérer la zone d'évolution. SE : S'équiper (brassière, taille de la pagaie et du bateau)/S'entraider pour descendre les bateaux SF : Embarquement et découverte de l'utilisation de la pagaie pour se déplacer, se stabiliser Réaliser un radeau par groupe de 4 ou 5 S : Savoir d'où vient le vent/ durant la séance, la marée est montante ou descendante?
| Carte du site/crayons tracer en rouge notre parcours à terre, en bleu sur l'eau, une croix pour localiser le rangement des sacs, des kayaks.
| Arrivée au moulin blanc à 9H50 pour repérage à terre/Début kayak 10H30 Support : polo
| Jeudi 14/09
| S'équiper (brassière, taille de la pagaie et du bateau)/S'entraider pour descendre les bateaux. Savoir embarquer en utilisant la pagaie/Se déplacer vers un point précis/ découvrir le trajet de la pagaie pour réorienter son bateau : utiliser le coup de pagaie circulaire Utiliser les calages : par 2 , un kayak tire l'autre perpendiculaire au déplacement Réaliser un radeau
| Carte du site/crayons pour la séance suivante, tracer en bleu le parcours sur l'eau, une croix pour localiser les balises (vert et rouge)
| Répartition en 2 groupes support : polo
| Jeudi 21/09
| S'équiper (brassière, taille de la pagaie et du bateau)/S'entraider pour descendre les bateaux Savoir embarquer en utilisant la pagaie/Se déplacer sur un parcours nécessitant des changements de direction Utiliser le coup de pagaie circulaire Utiliser des alignements/Repérer les points cardinaux Repérer les balises d'entrée de port, de chenal/navigation dans le port (sécurité) désalage pour limiter l'appréhension de la tête sous l'eau et de la sortie du kayak
| Carte du site/crayons pour la séance suivante, tracer en bleu le parcours sur l'eau, les points cardinaux
| Les 2/3 des élèves ont oublié leur carte!!! Répartition en 2 groupes de niveau A l'intérieur de chaque groupe constitution de radeau de 4/5 kayaks Support : kayaks pontés
| Jeudi 28/09
| Déplacement par radeau de 4 avec une carte chacun. Exploration du secteur Sud : connaître les règles de navigation aux abords et dans le chenal d'accès au port - utiliser l'image du passage piéton pour traverser un chenal (rester le moins longtemps dans le chenal) - laisser la priorité aux autres utilisateurs (bateaux moins manoeuvrants) Désalage pour limiter l'appréhension de la tête sous l'eau et de la sortie du kayak
| Carte plastifiée par bateau déplacement sur les points E,B,F,K
| 4 élèves n'ont toujours pas leur carte Répartition en 2 groupes de niveau A l'intérieur de chaque groupe constitution de radeau de 4/5 kayaks
| Jeudi 05/10
| Déplacement par radeau de 4 avec une carte chacun. Exploration du secteur Nord avec réalisation de situations à chaque point : - faire un 360 à l'aide de circulaire et frein -radeau à l'abri du vent et/ou du courant (s'il n'y a pas de vent, à l'abri du chenal) - se déplacer vers un kayak placé en travers et stopper son kayak en maintenant l'orientation l'orientation de son bateau - au point A (cale), échange de bateau - toucher la bouée F avec le bout du kayak (un seul passage) en utilisant uniquement des coups de pagaies propulsives 123 soleil sur un des déplacements; maintenir le bateau/aux autres et le stopper
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| Répartition en 2 groupes de niveau A l'intérieur de chaque groupe constitution de radeau de 4/5 kayaks
| Jeudi 12/10
| PARCOURS D'EVALUATION KAYAK 5 EME POINT G Départ sous le vent du ponton par radeau 1 par 1 Respect des règles de navigation POINT B Réaliser un 360° sous le vent du ponton Pagaie circulaire/Pagaie frein POINT F Se positionner sur le bord Nord de la plate-forme de planche Stopper son kayak sans percuter la plate formez POINT K Toucher avec la pointe du kayak la bouée Puis suivre la ligne des flotteurs Ne pas freiner le kayak POINT D Quitter la ligne des flotteurs pour s'aligner sur le ponton du point D Retour au point G
| Une carte par élève avec le plan de route 1) explication sur la cale avant d'embarquer, les élèves suivent sur leur carte 2) embarquement pour rejoindre le point de départ par radeau 3) départ décalé par groupe accompagné d'un encadrant
| 3 encadrants pour l'évaluation 2 en rotation, 1 au point de départ le plan de route est donné quelques minutes avant le départ du groupe
| Jeudi 19/10
| Sur un parcours plus étendu : Repérer l'influence du vent et du courant Utiliser les alignements pour changer de direction/ éventuellement alignement par l'arrière = équilibre et calage sur le kayak
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| Jeudi 19/10
| Sur un parcours plus étendu : Repérer l'influrence du vent et du courant Utiliser les alignements pour changer de direction/éventuellement alignement par l'arrière = équilibre et calage sur le kayak
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| Reportée après les vacances de la toussaint
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BILAN DE L'EVALUATION L'organisation par radeau a permis l'évaluation en moins d'une heure, par temps et mer calme Le mode de déplacement en radeau a apporté une sécurité supplémentaire (un groupe s'est organisé pour récupérer un de ses membres qui avait déssalé, vidé son bateau, le faire embarquer) mais il a eu pour conséquence parfois d'influencer négativement le choix de certains élèves. Ex : un élève prend la bonne direction par rapport au chenal, mais s'apercevant que le reste du radeau oblique directement vers le point B, adopte le choix du plus grand nombre En accord avec mikaël, nous cherchons un moyen de plus individualiser l'évaluation; possibilité de tracer sur une carte un projet de déplacement en fonction des indications du plan de navigation et ce avant d'embarquer BILAN DU CYCLE : Une séance reportée à cause des conditions météo/Le temps par ailleurs a été très clément, à l'eau à bonne température a permis de réaliser 2 désalages volontaires en fin de séance Il est souhaitable : - de passer rapidement (à la 2 ème séance) sur les kayaks de mer - se déplacer avec une carte du site dès la 1 ère séance avec repérage à terre au préalable pour faire le lien avec la lecture de carte CO à pied pratiquée en 6 ème.
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III LA CONSTRUCTION D'OUTILS PEDAGOGIQUES Pour le cycle, nous avons testé les "fiches DPAL" de Mikaël MENEZ et de Jean Louis LE ROUX. A partir de ces fiches nous avons développé de nouvelles situations adapter aux caractéristiques du cycle. De plus pour favoriser les apprentissages et la réalisation, nous avons développé des outils pédagogiques. Au travers d'un exemple, je vous propose une découverte des outils. Dans les cycles E.P.S de notre structure, nous avons deux logiques dans l'utilisation des fiches DPAL - formation et information pour des enseignements d'E.P.S - base de travail pour la construction de nouvelles fiches Pour notre exemple, je vous propose de découvrir une nouvelle fiche Alignement
| Objectif : - être capable de trouver un point d'arrêt sur une ligne par l'utilisation de l'alignement - maîtriser le déplacement en ligne droite et l'arrêt - gestion du groupe dans le déplacement et dans le choix d'un point d'arrêt
| But de la situation : - trouver lors d'un déplacement le point d'arrêt indiquer par le cadre
| Déroulement : - les élèves se déplacent par équipe le long de la ligne des bouées. Au cours du déplacement, ils découvrent trois balises de CO et doivent valider le point d'aarêt dans l'alignement des pontons (point D et E)
| Consignes : - naviguer le long de la ligne de bouée et faire un arrêt aux balises - valider sur votre carte la balise correspondant à l'alignement des pontons
| Matériel : - trois balises de CO - trois mouillages avec flotteurs
- une carte "CO kayak" de la zone - une carte de pointage
| Lieu de pratique : - choix d'une zone abritée
| Idées pour complexifier : - supprimer le repère de la ligne de bouées. Faire naviguer le groupe sur un deuxième alignement.
| Pour évaluer : - validation du choix sur la carte de pointage
| Problèmes : - le choix est fait pas une personne dans le groupe - pas d'organisation dans le déplacement - regroupement autour des balises
| Solutions : - mettre sur la carte l'emplacement et la numérotation des balises, les élèves valident individuellement un choix avant le déplacement - déterminer avant le déplacement le rôle de chacun - remettre en place des situations d'arrêt et de regroupement
| Ce qu'il faut intégrer : - pour me situer sur une zone de navigation, je peux rechercher par des alignements le croisement de deux droites
| Schéma de la situation : Carte CO kayak
| Pour réaliser cette situation, nous avons réaliser deux outils : - Cartographie kayak orientation - Balise CO marine
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La cartographie kayak orientation
| Un objectif de la course d'orientation est de faire le lien entre le terrain et la carte. Pour ce cycle, nous avons dans les premières séances utilisées une photo aérienne de la zone du port de plaisance pour finir avec une carte "CO kayak". Pour cette étape d'initiation, nous trouvons les cartes SHOM trop complexe. Lors de recherches sur des sites, nous avons trouvé un logiciel "OCAD9" qui permet de construire des cartes et de les faire évoluer. Je vous propose de découvrir, la carte réaliser lors du premier cycle. Elle est utilisée comme base de travail par les élèves lors des situations d'apprentissages et d'évaluations.
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Balise CO marine : Pour valider des choix ou des points de passage, nous avons adapté les balises de CO aux conditions de mer. Cette balise doit être facilement déplacée en kayak. Cette balise est composée de / - un poinçon - 1 flotteur de filet - 1 bout flottant - 1 lest de 2 à 3 kg - 1 numérotation sur plaque plastique Dans le cadre d'une évaluation de l'évolution des représentations et des acquisitions chez l'élève, nous avons utilisé pour toutes les séances des questionnaires. Exemples de questionnaires.
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